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 Les dessous du voyage présidentiel à Saint-Quentin

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Clode
Révolutionnaire
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Nombre de messages : 4621
Age : 60
Date d'inscription : 22/07/2007

MessageSujet: Les dessous du voyage présidentiel à Saint-Quentin   Sam 28 Mar - 10:35

Trois jours après le déplacement éclair de Nicolas Sarkozy à
Saint-Quentin (Aisne), où il est venu, mardi 24 mars, sur les terres du
secrétaire général de l'UMP, Xavier Bertrand, pour défendre sa
politique économique devant «la majorité silencieuse» de ceux qui «ne défilent pas mais qui souffrent», les langues se délient et les informations filtrent.


C'est Le Courrier Picard qui est le plus prolixe. Dans son édition de vendredi 27 mars,
le quotidien régional révèle l'impressionnant dispositif aérien et
routier déployé pour transporter le président de la République du
palais de l'Elysée au palais des sports Pierre-Ratte de Saint-Quentin
(165 km en 1h45, en respectant les limitations de vitesse) selon viamichelin.fr):
un Airbus A319, l'avion présidentiel, un Falcon, deux hélicoptères de
l'armée de l'air de type Super Puma, dont l'un a assuré le retour du
chef de l'Etat vers la capitale.


Le journal précise: «À l'Aéroport (celui d'Albert-Haute Picardie, situé en fait à Méaulte, qui abrite une usine EADS-Airbus filialisée),
Samu, dépanneuse, GIGN étaient aussi mobilisés, tout comme un cordon de
CRS
qui a même repoussé quelques militants du NPA informés de
l'atterissage... trop tôt. Ils furent évacués dès le matin. Des
voitures étaient également prêtes à emmener le président en cas
d'impossibilité de prendre les airs
, pour rejoindre le Palais des
sports de Saint-Quentin, distant d'à peine deux heures en voiture du
Palais de l'Élysée.... Soit sans doute à peu près le temps pris entre
le vol Paris-Méaulte, le transfert vers l'hélicoptère, le vol vers
Saint Quentin et le déplacement jusqu'au palais des sports. En
revanche, le coût lui a été nettement différent.»


Dans un premier temps, le député socialiste de l'Aisne René Dosière
avait estimé à 400.000 euros la facture du déplacement présidentiel.
Une somme contestée par la préfecture, qui annonce 100.200 euros.
Notons que, toujours selon viamichelin.fr, ce voyage revient à 25,96
euros pour un seul véhicule (10,60 euros de péage; 15,36 euros de sans
plomb 95).


Toujours est-il que pour 100.200 euros, le chef de l'Etat n'a pas eu
droit au parcours saint-quentinois à coloration sociale qui avait été
envisagé. Ou plutôt, il y a renoncé au dernier moment. C'est encore Le Courrier Picard qui le révèle dans un article titré: Ces lieux où Sarkozy devait se rendre.
Malgré les démentis formels des services de l'Elysée, le journal
assure, sous la plume de Nicolas Goinard, que Nicolas Sarkozy devait
faire plusieurs haltes à Saint-Quentin avant d'intervenir devant un
parterre soigneusement sélectionné.


«Pendant une semaine, les entreprises susceptibles d'accueillir
le président ont été visitées par les conseillers de l'Élysée et les
organisateurs de la Préfecture, de la police et de la gendarmerie
, Plusieurs documents dont nous avons eu connaissance détaillent pourtant comment devaient se passer les visites, C'est
le cas à la Caisse d'allocations familiales où le président devait
passer 1h30 entre 15 heures et 16h 0. Accueil par le directeur et le
président de la caisse. Visite des services, puis discours entre 16
heures et 16h30.»
écrit Nicolas Goinard.

«La visite de l'entreprise qui fabrique des pompes industrielles,
Ensival-Moret, était elle aussi bien prête malgré ce que nous disait
son directeur, lundi, quand nous avons appris que le président
écourtait sa visite. Les employés qu'il devait voir avaient été
sélectionnés, on savait devant quelle machine il devait s'arrêter. La
place des caméras et des photographes avait aussi été déterminée pour
que le chef de l'État soit pris en photo avec une machine en fond»
, poursuit le journaliste.


Ce programme avait été dévoilé, en partie, par le quotidien L'Aisne Nouvelle, dès le 16 mars.

Quelles sont les raisons de ce renoncement? Selon Le Courrier picard, «la
peur des manifestants quelques jours après la grève nationale, et le
conflit tout proche des Continental ainsi que le programme en partie
divulgué dans les médias sont tant d'éléments qui auraient fait fuir
l'Élysée»
.


Pour éviter les débordements, près de 1.300 policiers, CRS et gendarmes avaient été mobilisés. De même, le journal L'Union
expliquait le 23 mars que le centre-ville de Saint-Quentin serait
interdit à la circulation depuis la place Lafayette jusqu'à la place du
Huit-Octobre, en passant par les Champs-Elysées (le grand parc-jardin
de Saint-Quentin) et prévenait que les parents d'élèves des écoles et
collèges seraient priés de venir chercher leurs rejetons à pied, munis
de la note à en-tête distribuée par les établissements en question les
jours précédant la présidentielle visite.

N'empêche, à quelques minutes du discours de Nicolas Sarkozy, un
affrontement musclé entre les CRS et des manifestants réunis aux abords
de la Bourse du travail avait débouché sur 23 interpellations. Dans les
jours suivants, le parquet a décidé de poursuivre cinq personnes, dont
deux mineurs pour violences aggravées. L'Union«les
trois majeurs sont convoqués en mai devant le tribunal correctionnel de
Saint-Quentin pour violences aggravées car commises contre des
personnes dépositaires de l'autorité publique. Trois hommes âgés de 32,
19 et 18 ans. Quant aux deux mineurs, âgés de 17 ans, ils seront
convoqués devant le juge des enfants, en date du 17 avril»
. Le substitut du procureur, Julien Haquin, l'a affirmé: «Il ne s'agit pas de casseurs professionnels mais d'habitants de l'Aisne.»



http://www.courrier-picard.fr/courrier/Actualites/Info-regionale/Deux-avions-pour-un-President

SAINT-QUENTIN - ALBERT

Deux avions pour un Président




Mardi, le chef de l'État n'est resté qu'une heure et demie à
Saint-Quentin. Mais cette visite express a néanmoins nécessité de
déployer les grands moyens. Il a atterri à l'aéroport Albert-Haute
Picardie avec son Airbus A319 et, comme le prévoit le dispositif, un
Falcon et deux hélicoptères de l'Armée de l'Air de type Super Puma -
l'un d'eux a ensuite emmené le Président à Saint-Quentin puis l'a
reconduit à Méaulte où il a repris l'A319.



À l'Aéroport, Samu, dépanneuse, GIGN étaient aussi mobilisés, tout
comme un cordon de CRS qui a même repoussé quelques militants du NPA
informés de l'atterissage... trop tôt. Ils furent évacués dès le matin.
Des voitures étaient également prêtes à emmener le président en cas
d'impossibilité de prendre les airs, pour rejoindre le Palais des
sports de Saint-Quentin, distant d'à peine deux heures en voiture du
Palais de l'Élysée.... Soit sans doute à peu près le temps pris entre
le vol Paris Méaulte, le transfert vers l'hélicoptère, le vol vers
Saint Quentin et le déplacement jusqu'au palais des sports. En
revanche, le coût lui a été nettement différent.


Toujours côté finances, justement, la préfecture de l'Aisne a
contesté, jeudi, le coût de la visite, estimé par le député socialiste
René Dosière à 400 000 €. Elle arrive à une facture de 100 200 €.



Rappelons que Nicolas Sarkozy est venu à Saint-Quentin pour exposer -
devant 4 000 militants UMP - sa politique économique face à la crise, à
l'intention notamment de la « majorité silencieuse », de ceux qui « ne défilent pas mais qui souffrent ».
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Chien Guevara
Admin


Nombre de messages : 9406
Date d'inscription : 10/06/2007

MessageSujet: Re: Les dessous du voyage présidentiel à Saint-Quentin   Mar 31 Mar - 0:39

Hélas, ça se répète presque chaque jour ... http://forget.e-monsite.com/rubrique,sarko-le-pharaon-spectacle,1121072.html
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Voir le profil de l'utilisateur http://www.e-monsite.com/forget
 
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